«Видимо, в тот момент и произошел волшебный «Дзынь». 

Елена Сергиенко – профессиональный фотограф, работающий в этой сфере уже более восьми лет. Сейчас Елена посвящает себя авиационным фотографиям. В этом интервью она поделилась интересными историями из жизни фотографа, о своих кумирах, социальных сетях и профессиональными советами, которые будут полезны как простым людям, так и фотографам.

 

С чего все началось

Я подозреваю, что любовь к фотографии передалась мне внутриутробно. Хоть моя мама и не была мега-супер-популярным фотографом, но красная лампа для проявки пленки в нашем доме очень бережно хранилась.

Я всегда любила фотографировать. Как сейчас помню: вот мама покупает мне первую китайскую пленочную «мыльницу», и вот я уже бегу проявлять плёнки в фотосалон. В те времена пленка с маркировкой «400» казалась лучшим подарком!

А к профессиональной деятельности мня подтолкнули… собаки. А вернее, выставки с  их участием.

Я, имея парочку породистых стаффордширских бультерьеров, выгуливала их на подобные мероприятия, а когда было свободное время – фотографировала разных собак в рингах. Я вам скажу, поймать правильную фазу бега собаки или стойки – непростая задача, но ничто меня не останавливало перед целью «поймать» тот самый кадр.

После пошли бесплатные съемки для друзей, а за ними платные съемки для друзей друзей.

Конечно, мне не хватало информации, и я с жадностью, как удав, поглощала уроки по фотоискусству, как только что пойманного кролика.

Дальше последовало дистанционное обучение в одной именитой школе, но, скажу я вам по секрету, всю полученную там информацию я находила долгими бессонными ночами в интернете и записывала, конспектировала, повторяла.

Поэтому первый банальный совет: если вы хотите фотографировать – фотографируйте! Всех, всё и всегда. Только практика и эффект «граблей» помогут вам распознать, какие скилы вам необходимо прокачать, а в чем вы уже мастер.

Не выпускайте камеру из рук, не откладывайте снятые кадры в долгий ящик, собирайте удачные фото в отдельную папку и обязательно распечатывайте их на память!

Как «залетела» в авиацию?

Свой первый полет, как ни странно, я помню очень отчетливо, несмотря на то, что состоялся он, когда мне был год и восемь месяцев. Я не рыдала, не билась как рыбка в иллюминатор, мне было дико интересно наблюдать, как мы пролетаем над ночным городом. Видимо, в тот момент и произошел волшебный «Дзынь».

Я помню, как однажды набрела на группу в Facebook, в которой выкладывали фотографии самолетов, а также статьи на авиационную тематику. Я решила узнать, откуда берут такие красивые кадры эти странные люди, занимаясь делом под очень странным названием – споттинг. Позже я узнала, что споттинг – это не просто так, это целое хобби, система. Люди увлечены тем, что фиксируют совершенно разные самолеты и размещают эти фотографии на всевозможных каталожных сайтах. В будущем можно будет по этим фотографиям наблюдать, в какой стране был определенный борт. Ведь у каждого самолета имеется свой уникальный номер, по которому можно узнать всю его жизнь.

И вот я начала ездить вокруг порта, чтобы найти точку съемки, а нашла группу споттеров, которые приняли меня в свой клуб по интересам и даже пригласили на совместный споттинг в аэропорт. Счастью моему не было предела, любовь к самолетам росла в геометрической прогрессии.

Из этого следует совет номер два: Не пытайтесь быть лучшим фотографом всего. Если вам в кайф фотографировать детей и совершенно не интересны пейзажи – с вами все в порядке. Невозможно быть мастером во всем. Фотографируйте только то, что нравится именно вам.

Я фотографирую не только самолеты – людям тоже иногда везет.

Я кайфую от совершенно разных людей! От новых знакомств и общения, ведь каждый человек может стать для тебя источником знаний, навыков. А кто-то, сказав одну лишь фразу, может перевернуть твой внутренний мир, и вот ты уже совершено по-другому на него смотришь.

Люди, с которыми мне приходилось сотрудничать, совершенно разные, но с каждым у меня происходила своя «микрореакция». Многие из категории «клиент» перешли в категорию «друзья».

Расскажу один случай. У нас была запланированная съемка в подготовленных образах с одной из моих любимых заказчиц у нее дома. На эту съемку подъехала ее подруга. Мы с ней заодно отсняли небольшую коллекцию невероятных свитеров. Так вот, пока мы снимали свитера, моя заказчица уехала по своим делам, оставив нас со своей подругой дома. А у нас оказалось столько интересных тем, что мы и не заметили, как все домочадцы вернулись из школ и с работ – мы все это время сидели на кухне, пили чай и говорили- говорили-говорили!

Из этого следует совет номер три: влюбляйтесь в объект съемки. Поймите для себя уникальность этого человека – тогда снимки приобретут совершенно другой характер.

Будни фотографа

Нет человека, который думает, что у меня скучная жизнь. Все удивляются и говорят при случае: «Лена, как тебе повезло! Ты так интересно живешь!»  На что я всегда отвечаю следующее: «Котики, эта интересная жизнь не пришла ко мне сама с вариантами, которые мне необходимо выбрать».

За каждым проектом стоит труд, труд и еще раз труд. Помимо техники, которую я постоянно таскаю на своих плечах, а это около 14 килограммов за спиной, хватает приключений.

Однажды на меня чуть не наехал самолет, а как-то во время прямого эфира съемок телепроекта «X-Factor» я неудачно выскочила с подиума и подвернула ногу. Но тут же затянула шнуровку на своих «мартинсах» и понеслась снимать дальше. Об этом случае не знал никто, так как мне было просто некогда о нем думать. Съемка во время прямых эфиров не терпит нытья.

А во время съемок соревнований по стендовой стрельбе я медленно, но верно ползла под пули, а точнее, под патроны в надежде поймать хороший кадр.

Поэтому, когда мне посчастливилось снимать в небе с рампы военного самолета пролетающие истребители, единственное, о чем я попросила, это зафиксировать меня в обе стороны. Чтобы я не ушла вперед в поисках кадра и  меня не откинуло назад вихревыми потоками. Кстати, об этих съемках, мне кажется, нужно рассказать немного подробнее.

О мечтах

Кто-то мечтает о новой сумке, кто-то – о новой машине. Я же мечтала о съемке, которая называется air to air, то есть когда один самолет тебя поднимает в небо, открывается задняя его часть (рампа) и к тебе подлетают другие самолеты, которые ты, собственно, и снимаешь.

И, оказавшись в числе съемочной новостной бригады, на вопрос «Кто полетит снимать с рампы?», я как тот осел из «Шрека» запрыгала со словами: «Возьмите меня!». Сначала главные военные переглянулись между собой – блондинка, авиационный фотограф, не боится? Предложили дать мне кислород, но я технично отказалась, узнав, что высота будет 3000 метров, мотивируя тем, что баллон будет мне только мешать.

И вот взлет, в самолете было всего три человека, двоих пристегнули по краям, на лавочках, а меня тросами зафиксировали таким образом, чтобы я никуда не делась, то еще искусство «шибари», знаете ли.

Пока мы набирали нужную высоту, наши истребители уже успели слетать до Семипалатинска и вернуться обратно.
И вот открывается рампа, мои уши «закладывает», самолет разворачивается, демонстрируя лучший вид на горы, который я когда-либо видела, а тут уже летит первая пятерка наших военных «сушек» (СУ-30СМ) Воздушных сил Республики Казахстан.

Дух захватывает, перестаешь дышать и чувствовать что-либо, кроме того, что вот сейчас, в эту секунду, у тебя есть шанс снять кадр.

Вот и совет номер четыре: никогда не упускайте шанса снять шедевр. Прочь неудобства, мысли о том, что подумают люди – лучше сожалеть о том, что сделал, чем о том, чего не сделал.

К слову, о кумирах

«Не создавай себе кумира», но пока нет такой возможности.
Мне повезло – мой кумир в добром здравии, и я даже знакома с ней лично. Это Марина Лысцева – лучший авиационный фотограф России среди женщин (@lystseva).

Мое развитие в авиационной фотографии произошло именно благодаря ей. Марина создает впечатляющие картинки. Причем это не просто везение: она продумывает миллион деталей, может неделю ездить в пять утра на точку съемки, чтобы поймать один единственный кадр.

Глядя на ее работы, я влюбилась в авиационную фотографию и поняла, что съемка самолетов – это не просто споттинг. Это свой вид искусства.

Ну, и совет номер пять: будь как Марина – подумай перед съемкой о деталях и подготовься заранее. Маленькая деталь, например, шарф другого цвета, может помочь сделать кардинально другой кадр. И вот ты уже не усыпала свою страницу в Instagram банальными «себяшками».

Социальные сети

Instagram – сейчас наиболее полезная социальная сеть, на мой взгляд.  Facebook я уже давно расцениваю, а особенно сейчас, в условиях карантина и самоизоляции целой страны, как двор, в котором каждый из своего окна что-то выкрикивает про курс доллара, правительство и новый способ похудеть.

В Instagram же люди выкладывают свой взгляд и ракурс.

Я давно не гонюсь за количеством фотографий в ленте. Выкладываю те, что радуют в первую очередь меня.

И, к слову, о лайках: для меня лайки – это фан и обмен энергией. Я никогда не пройду мимо красивого или милого кадра без внимания. Ведь лайк – это своего рода одобрение, тебя словно погладили по голове, и ты тут же забываешь о разбитом колене.

Это, безусловно, добрая энергия, отдав которую, вы ничего не потеряете, а скорее, приобретете. Не стоит относиться к лайкам, как будто вы комиссия на экзамене.

Совет номер шесть – дарите приятности даже тем, кто вам не знаком, и увидите – Вселенная обязательно вернет вам затраченную энергию!

Итоги

В целом, жизнь авиационного фотографа – это не только пресс-туры по Европе и пафосные презентации. Это, скорее, стиль жизни, который я выбрала для себя и ничуть не жалею.

Я благодарна всем тем, кто поверил в меня и продолжает верить, несмотря ни на что (эти люди наверняка сейчас улыбнутся). В нашем городе закрыто авиасообщение, и осознание того, что чемоданы можно забить сезонными вещами и запихать глубоко и подальше,  наводит грусть.

Нет, я не жалуюсь, конечно же, я нахожу себе занятия и думаю о том, что все будет только лучше.

А совет номер семь (это мое любимое число) прозвучит совершенно банально: всегда занимайтесь тем, что вам по душе, и тогда вам ни дня не придется работать!

Текст: Дина Жамиева

Фото: Екатерина Воба